？

其の１

デイトナ　ヘッドライトスイッチ 坂の頂上にある交差点で信号待ちの時、対向 車にHIDビーム炸裂状態だったのでその時だけ でも消せるように装着。	スズキ車か？ 台湾仕様の純正スイッチなら見た目はいいんで しょうが、とりあえず消せればいいんで・・・。 配線はH4カプラーなので車体のハーネスとHID のハーネスとの間に割り込ませるだけ。

其の２

煌めくヘッドライト（？） ライト消すとテールは点いてても前からは真っ暗 で危険なので、ポジションランプがわり。ホントは ウインカーをポジションランプにしたいけど高いし 、とりあえずということで・・・。	う〜ん ライトレンズの正面からLEDで内部を照らすとい うシロモノで・・・。

其の３

マルチリフレクターブラックアウト化 ＆アイライン撤去 バーナーの光が反射して前を走る車の屋根まで 照らしていたので配光に関係ないので塗りつぶ し。アイラインは時間がたつにつれ気泡が・・・。	おや!? いいんじゃない？ホワイトLEDだけどほんのり青く て。本体も縁取るように光ります。 でも照度が低く外から照らすので、周りが明るいと 目立たない。

其の４

其の５

リフレクターブルー塗色＆キジマソフトLED ブラック塗色はムラになってしまったので、一度 落として今度はクリアブルー塗装。	ポジションランプ三昧。。。 ウインカーポジションはいいとして、ヘッド内に3つ （正確にはキジマのが15LEDなので＋２LEDで17 個）もポジションランプ付けてしまった。